El Anti-G es un dispositivo que reduce los Gs en una barrena. Es simple y fácil de usar, y resulta particularmente efectivo con velas de mucho alargamiento, pensado sobre todo para que lo usen los pilotos de competición y quienes vuelen velas de elevado alargamiento.
Pensado sobre todo para que lo usen los pilotos de competición y quienes vuelen velas de elevado alargamiento.
El Anti-G es fácil de usar, pero debe emplearse sólo tal como se indica. Debes leer y comprender el manual de instrucciones antes de usarlo en vuelo.
El Anti-G va dentro de un contenedor que es más pequeño que un cockpit normal y puede usarse con cualquier silla.
El Anti-G se fija al punto de anclaje principal de tu silla, en el lado hacia el que quieras barrenar. Tan sólo hay que desplegarlo y comenzar a barrenar normalmente. Aunque podrás hacer barrenas muy inclinadas, darás menos vueltas al tiempo que conservas una alta tasa de caída y sientes menos Gs. La mayoría de los pilotos sentirán una enorme reducción del 40% en los Gs cuando usen el Anti-G.
Usar el Anti-G te permitirá alcanzar una tasa de caída mayor y permanecer más orientado espacialmente, gracias al menor número de Gs. Dicha reducción en Gs también implica que la vela y las líneas sufrirán menos. Con el Anti-G desplegado en vuelo nivelado no sentirás a velocidad de frenos libres ningún meneo o tendencia a que la silla tire de ti hacia un lado, puedes descender en barrena y aterrizar normalmente con el Anti-G desplegado. El Anti-G incorpora un cordino para anularlo fácilmente en vuelo.
