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La Vibe original supuso una nueva definición de lo que es el rendimiento y el disfrute, y con ella nació una nueva generación de velas intermedias. La nueva Vibe GT traslada ese legado a la era moderna con novedosas y fascinantes tecnologías. Está situada justo en el centro de la categoría EN B, entre la Buzz y la Rush. Ofrece las fiables prestaciones Ozone en una vela fácil de volar, diseñada para maximizar el disfrute y que sea alegre y sencilla de volar para que siempre dibuje una sonrisa en tu rostro.
Por primera vez en una vela EN B de 3 bandas, la Vibe GT incorpora un sistema de pilotaje con las bandas traseras trasero que permite controlar el ángulo de ataque al estilo de las velas de 2 bandas y que es una evolución del sistema ACR que ya incorporaban velas nuestras de categoría EN C.
Este sistema permite un control preciso del cabeceo en vuelo acelerado, sin que se deforme el perfil, lo que mejora la eficiencia en todo el rango de velocidades y da al piloto un magnífico control del cabeceo cuando se vuela con el pedal pisado. Ofrece una vía directa hacia las técnicas de pilotaje de velas de 2 bandas, al tiempo que conserva el confort y seguridad de un parapente de 3 bandas.
La Vibe GT es la progresión natural para pilotos que vengan de velas EN A o EN B bajas. Está diseñada para quienes buscan una mayor eficacia, un mando más preciso y sistemas de pilotaje modernos sin entrar en las exigencias que tienen las categorías superiores. En otras palabras, ¡para pilotos que quieren volar alto y relajados!
Con un alargamiento de 5,45 y 55 cajones, la Vibe GT se coloca en el centro de la gama de velas Ozone EN B, lugar ideal para esos pilotos que están dispuestos a subir un escalón respecto al rendimiento que ofrecen las velas de iniciación. Cada elemento de la Vibe GT se ha optimizado para lograr eficacia y cohesión. Un plano de suspentaje con muy baja resistencia aerodinámica, doble costura 3D, una estructura interna avanzada y un borde de ataque excepcionalmente limpio se combinan para lograr una alta eficiencia aerodinámica.
Las mini costillas afinan el borde de fuga para reducir la resistencia aerodinámica y mejorar la respuesta de los frenos. Un arco más alto, combinado con winglets, aumenta la tensión de la vela y la autoridad en giros, al tiempo que mejora el comportamiento en caso de plegada asimétrica y garantiza un comportamiento predecible en las barrenas, cualidad fundamental en las velas EN B medias. El resultado es un parapente que se siente compacto, directo y coordinado en aire activo.
Eficaz, ágil y sereno, el mando de la Vibe GT está maravillosamente coordinado. El inicio del giro es limpio y progresivo, con una excelente autoridad en alabeo y una respuesta equilibrada en guiñada.
Centra la térmica con eficacia, mantiene los ángulos de alabeo con naturalidad y las transiciones entre térmicas y planeos son suaves. La baja inercia de la vela -gracias a la construcción semiligera GT- mejora la respuesta y amplifica la sensación de conexión con el aire.
Su planeo es alto en todo el rango de velocidades y el sistema de pilotaje con las bandas traseras mejora el control y la eficacia al acelerar. La reducción de la resistencia aerodinámica gracias a una arquitectura de suspentaje refinada, la integración de los winglets y la limpieza del borde de fuga se traducen directamente en ganancias apreciables en planeo y velocidad utilizable.
A pesar de que destaque por su rendimiento, la Vibe GT mantiene una estabilidad de cabeceo tranquilizadora y un comportamiento predecible en caso de plegada. Su moderado alargamiento y su cohesiva estructura interna la hacen muy accesible y permiten a los pilotos llegar más lejos con confianza. El comportamiento en barrena permanece equilibrado y controlado, exactamente como debe ser en una EN B media.
Parte de la gama GT, la Vibe GT combina peso reducido y durabilidad para un uso cotidiano. Su menor masa mejora el inflado, la precisión del mando y el comportamiento en plegada, al tiempo que mantiene la robustez a largo plazo.
