Capacidad de rendimiento revolucionaria con mando sencillo - el BLACKLIGHT ha elevado considerablemente el listón en la clase B. Las demandas a la nueva generación eran, por consiguiente, sin piedad. El BLACKLIGHT 2 envuelve una nueva dimensión de rendimiento encima de eso. La vela ha sido diseñada nueva desde cero y viene con una velocidad claramente más alta y un enorme planeo de 10,7. El BLACKLIGHT 2 transmite una apreciable sensación compacta y aporta eficientemente la energía a las aventuras de XC. Su fascinante mando deportivo es lo que hace a esta vela una giradora térmica precisa. Además de su impresionante rendimiento, la vela también ofrece seguridad y confort que te llevará aún más lejos.
Con el BLACKLIGHT 2, U-Turn ya presenta la nueva generación de XC. La revolucionaria vela de cross country EN B alta BLACKLIGHT 2 resalta la energía innovadora de U-Turn. El parapente fue construido totalmente nuevo y lleva la tradición de capacidad de alto rendimiento con mando fácil hacia el futuro. El trabajo de desarrollo para re-interpretar nuestro “best seller” tardó más de dos años. Por supuesto, se debían mejorar claramente todos los parámetros. Sin duda, eso planteaba un desafío bastante ambicioso, que se consiguió con creces con el BLACKLIGHT 2. El nuevo concepto general no sólo trae consigo un claro aumento en potencia pero también el mando y la seguridad se refinaron y optimizaron. Además, se realizaron notables ahorros de peso a través de innovaciones de construcción inteligentes.
Este devorador de kilómetros reacciona con precisión y sin ningún retraso al más mínimo toque de mando y traduce la ascendencia térmica en altura muy confiablemente. La elegante vela también se mantiene compacta en aire turbulento y, sin embargo, transmite una respuesta precisa al piloto. Sobre todo, el morro de tiburón proporciona una alta estabilidad y una zona de entrada extendida, con mayor comodidad y potencia en los vuelos de XC más largos. Sin embargo, las reacciones de la campana son moderadas y suaves. El alto potencial da al ala excelentes características de inflado y asegura una baja velocidad de despegue, así como muy buenas características de vuelo lento.
