La prioridad durante el desarrollo fue diseñar la silla para piloto biplaza más cómoda. Interminables horas de uso profesional a lo largo de 2 temporadas completas durante la fase de desarrollo nos permitieron optimizar todos y cada uno de los detalles de confort, manteniendo al mismo tiempo el peso más bajo en sillas de esta categoría.
La Zig se ha diseñado para pilotos de biplaza, tanto profesionales como ocasionales, que necesitan la mayor comodidad posible. Su facilidad de uso y su poco peso, el menor peso en esta categoría, la hacen muy práctica y cómoda para un uso profesional intensivo y volar sin estrés.
Cada detalle del desarrollo se dedicó a crear la silla biplaza más ergonómica, cómoda, duradera y fácil de usar.
Antes del despegue, ponérsela es super fácil gracias a un sencillo sistema de cierre de 2 hebillas, incluso si se tienen puestos unos guantes grandes. La protección de espuma, ligera, compacta y eficaz, sigue el concepto de perneras separadas para facilitar la carrera al despegar.
El sistema del paracaídas de emergencia se ha diseñado para permitir una extracción fácil en todas las direcciones con un cierre de 2 cremalleras. El compartimento del paracaídas está bien protegido del polvo, la suciedad y la nieve, y se adapta a cualquier paracaídas para biplaza, ya sea ligero o estándar.
Los múltiples bolsillos, con cordinos y cremalleras, y el espacioso bolsillo trasero facilitan llevar todas tus cosas, ya sea para un vuelo placentero como para compartir un largo vuelo de distancia.
Adecuada para cientos de horas y vuelos en temporadas altas intensas, todos los detalles de confort se han diseñado para ofrecer una silla ligera que permita al piloto volar con plena eficacia durante largas jornadas de vuelos biplaza.
El exclusivo sistema de soporte dorsal y de las perneras proporciona un confort duradero al adaptarse a la morfología propia de cada piloto. El optimizado soporte de los muslos, gracias a su diseño específico, así como la equilibrada rigidez del panel dorsal, permiten eliminar cualquier punto de presión desde las rodillas hasta los hombros.
El ajuste de la altura de las caderas permite encontrar el equilibrio perfecto entre comodidad en vuelo y facilidad para sentarse tras el despegue o incorporarse para el aterrizaje.
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